«Газпром космические системы» за год увеличила количество обслуживаемых VSAT-терминалов в 2 раза

Лидерами по числу обслуживаемых станций VSAT стали: АО «РТКомм.РУ» (21,8%), группа компаний AltegroSky (19%), Konnect (16,2%), ГК «Искра» (16%).

Наибольший прирост продемонстрировала компания «Газпром космические системы», которая за год увеличила количество обслуживаемых VSAT-терминалов в 2 раза (+98%) на 2 860 единиц. Прирост абонентской базы Konnect составил +18,2%, при этом компания показала наибольший прирост в абсолютных числах — количество обслуживаемых VSAT-станций выросло на 3748 единиц.

Как отметил на XV федеральной конференции Satellite Russia директор департамента продаж операторских и корпоративных решений ФГУП «Космическая связь» Михаил Глинка, в течение последних нескольких лет рынок VSAT в России приближается к насыщению. На этот процесс влияют несколько факторов — и общемировая ситуация, и приход оптоволоконных линий связи в отдаленные регионы. В значительной мере оттоку пользователей VSAT способствует приход «оптоволокна» в регионы.

По мнению директора дирекции развития телекоммуникации и связи ООО «Газпромнефть Информационно-Технологический оператор» («Газпромнефть ИТО») Павла Мартынова, приход ВОЛС никак не повлияет на сегмент спутниковой связи. «Более того, спутниковый сегмент с приходом ВОЛС будет расширяться. Причина в том, что ВОЛС приходит не сама по себе, но и приносит сервисы. Увеличенное количество сервисов требует усиленного резервирования, которое, особенно в Арктической зоне, можно обеспечить только с помощью спутника».

По статистике NSR и Euroconsult, которую привел М. Глинка, общий мировой объем только корпоративных пользователей VSAT-услуг составляет 2 млн активных станций, а всего в мире насчитывается 2,5 млн активных абонентских станций. Доля России в количестве активных терминалов VSAT, таким образом, составляет 6%.

Региональная динамика

По данным опроса ComNews Research, по итогам 2022 года в распределении VSAT-станций по федеральным округам наибольшая доля приходится на Сибирский ФО (28% от общего числа терминалов), Дальневосточный ФО (21%) и Центральный ФО (13%).

Наибольшую динамику по приросту VSAT-станций в 2022 году показали Южный (+17,7%), Центральный (+9,4%), Уральский (+9%) федеральные округа.

Спутниковый ШПД на массовом рынке

Сегмент спутникового ШПД для физлиц вырос на 6%. Лидерами по числу обслуживаемых станций VSAT стали: ГК «Искра», АО «РТКомм.РУ», Konnect, ГК AltegroSky. Наиболее активный прирост в этом сегменте показали «Газпром космические системы» (+37%), Konnect (+22%), «РТКомм.РУ» (+15%).

Большую роль в расширении использования услуг спутникового ШПД играют ресурсы в Ka-диапазоне. Например, по словам М. Глинки, в настоящий момент сеть абонентских станций, работающих на ресурсе только спутника «Экспресс-АМ5» в Ka-диапазоне на Дальнем Востоке насчитывает 18,5 тыс. активных абонентских станций, включая физические и юридические лица, отделения «Почты России» и социально-значимые объекты (СЗО). По оценке ГП КC, количество конечных пользователей этой сети (с учетом коллективного доступа) составляет 74 тыс. человек.

Морской VSAT

Сегмент «Морского VSAT» в России в 2022 году вырос на 12,5%. По оценке ComNews, по итогам 2022 года опрошенные операторы VSAT предоставляли сервис 1 214 судам по сравнению с 1 079 судами годом ранее. Лидерами по количеству подключенных судов являются ФГУП «Космическая связь» (435 или 36% всех подключенных судов), AltegroSky (211), «СТЭК.КОМ» (159), «РТКомм.РУ» (118).

По оценке М. Глинки, целевой рынок Морского VSAT в 2022 году составил 1 443 станций, а до 2 035 года ожидается постройка еще 155 судов, при этом следует при оценке целевого рынка учитывать, что некоторое количество судов к этому моменту будет выведено из эксплуатации. Тем не менее, сейчас проникновение услуг VSAT в России в морском сегменте очень высокое — 77%, и конкуренция на таком насыщенном рынке будет возрастать. Для сравнения, по словам М. Глинки, количество оснащенных системами VSAT судов в мире, по оценке аналитиков, составляет 31 тыс. при потенциале порядка
150–160 тыс. судов. Доля России в мировом количестве подключенных к VSAT судов составляет 3–4%.

С учетом насыщенности рынка и невысокой потенциальной емкости российского морского VSAT, M. Глинка обратил внимание на другие сегменты подвижного VSAT. По его словам, при наличии таких технологий как GSM/LTE в сегменте ж/д и авторынок VSAT малоперспективен, но успех развития VSAT в сегменте подключения авиасудов будет зависеть от наличия низкоорбитальных группировок и ценовой доступности оборудования.